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隧道風機葉輪的磨損和處理辦法

1.葉輪的磨損

   風機葉輪轉動起來后可將少量大顆粒和許多微小的粉塵顆粒隨同高溫、高速的煙氣一起通過引風機，使葉片遭受連續不斷地沖刷。長此以往，在葉片出口處形成刀刃狀磨損。由于這種磨損是不規則的，因此造成了葉輪的不平衡。此外，葉輪表面在高溫下很容易氧化，生成厚厚的氧化皮。這些氧化皮與葉輪表面的結合力并不是均勻的，某些氧化皮受振動或離心力的作用會自動脫落，這也是造成葉輪不平衡的一個原因。

2.葉輪的結垢

   隧道施工洞內煙氣濕度很大，未除凈的粉塵顆粒雖然很小，但粘度很大。當它們通過引風時，在氣體渦流的作用下會被吸附在葉片非工作面上，低壓離心鼓風機，特別在非工作面的進口處與出口處形成比較嚴重的粉塵結垢，低壓離心鼓風機廠商，并且逐漸增厚。當部分灰垢在離心力和振動的共同作用下脫落時，葉輪的平衡遭到破壞，整個引風機都會產生振動。

2、解決葉輪不平衡的對策：

1．解決葉輪磨損的方法，除提高風機的通風效果之外，的方法是提高葉輪的抗磨損能力。

     目前，這方面比較成熟的方法是葉輪經精密鑄壓成型，添加抗磨的金屬元素，然后經過熱噴涂技術，即用特殊的手段將耐磨、耐高溫的金屬或陶瓷等材變成高溫、高速的粒子流，噴涂到葉輪的葉片表面，低壓離心鼓風機廠家直銷，形成一層比葉輪本身材料耐磨、耐高溫和化性能高得多的強硬外衣。這樣不僅可減輕磨損造成葉輪動平衡的破壞，還可減輕氧化層產生造成的不平衡問題。

我國機械工業的現狀

機械工業決定著一個國家的發展水平，我們國家的機械工業雖然比很多國家都先進，但是與發達國家相比，還是處于落后的狀態。天津津鼓風機在過的發展前景很好，并且經常做一些進出口的貿易。 自從改革開放以來，我們充分利用國外的先進水平，生產出了屬于自己的機械，但是這些機器生產的核心，在很大的程度上，都是依賴于外國的技術，因此中國制造在如今都深入民心，但是只有將中國制造改成中國創造，我國的工業才會得到突破的發展，才會和發達國家相競爭。 目前，我們國家已經實現了中國制造，但是要想達到中國創造的水平，還需要國人共同的努力，其實在我國的很多國民，都盲目的崇拜外國的產品，這對于中國創造業的崛起也是有影響的，只有大力支持自己國家生產出來的產品，才能有效的改變現在的狀態。螺旋管是我們國家自己的生產出來的產品。

用途　　

鼓風機分類中的回轉式風機[1]結構精巧，主要由下列六部分組成：電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉

，低壓離心鼓風機生產廠家，并使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉中利用鼓風機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內以減少摩擦及噪聲，同時可保持汽缸內氣

體不回流，此類鼓風機又稱為滑片式鼓風機。

鼓風機輸送介質以清潔空氣、清潔煤氣、二氧化硫及其他惰性氣體為主。也可按需生產輸送其他易燃、易爆、易蝕、有毒及特殊氣體。因而能廣泛適用于冶金、化工、化肥、

石化、食品、建材、石油、礦井、紡織、煤氣站、氣力輸送、污水處理等各工業部門