免费国产一级特黄aa大片在线_国产精品综合一区二区三区_久久久91精品国产一区蜜桃_国产精品一区二区三区四区_91久久精品国产一区二区_日韩久久精品一区二区三区_久久精品一区二区三区不卡_亚洲精品乱码久久久久久中文字幕_麻豆国产人免费人成免费视频

橫向式通風工程

通風機送出的新鮮空氣，經進氣風道在車道底板或側壁上的進氣口橫向進入車道，稀釋污濁空氣后橫向穿過車道，經頂板或另一側壁上的排氣口進入排氣風道，排出洞外。

在車道中產生橫向氣流，有利于撲滅火災；車輛排放的煙氣以短的路程被排除，通風機生產商，又被均勻稀釋，不易局部積累，通風效果較好，適用于較長的道路隧道，但是造價和運營費用都比較高。橫向式通風按照進、排風氣流橫穿隧道的流向，又可分為：

（1）上流式通風。進氣風道設在車道下面或側面，排氣風道設在車道的上面，車道中的氣流向上流動。一般用于圓形道路隧道，利用車道上下空間作為風道；非圓形隧道則進氣風道和排氣風道都設在車道上面，新鮮空氣經進氣風道的支風道，從側壁下部孔口壓入車道，氣流仍向上流動，斜穿過車道被吸入排氣風道中。

（2）側流式通風。風道設在車道兩側，新鮮空氣經一邊側壁進氣孔壓入車道，由另一邊側壁排氣孔吸入排氣風道，多用于沉管法施工的水底道路隧道。

1　 離心通風機葉輪的設計方法簡述

如何設計效率高、工藝簡單的 離心通風機一直是科研人員研究的主要問題， 設計效率高葉輪葉片是解決這一問題的主要途徑。

葉輪是風機的核心氣動部件，葉輪內部流動的好壞直接決定著整機的性能和效率。因此國內外學者為了了解葉輪內部的真實流動狀況，通風機供應商，改進葉輪設計以提高葉輪的性能和效率，作了大量的工作。

通過大量的統計數據和一定的理論分析，獲得離心通風機各個關鍵截面氣動和結構參數的選擇規律。在一元方法使用的初期，可以簡單地通過對風機各個關鍵截面的平均速度計算，確定離心葉輪和蝸殼的關鍵參數，而且一般葉片型線采用簡單的單圓弧成型。這種方法非常粗糙，設計的風機性能需要設計人員有非常豐富的經驗，有時可以獲得性能不錯的風機，但是，大部分情況下，設計的通風機效率低下。為了改進，研究人員對葉輪輪蓋的子午面型線采用過流斷面的概念進行設計。

一、軸流風機負壓通風的原理：

在通風時采取打開倉底通風口，上部門窗全部密封，開啟軸流風機，使倉內上部空間形成負壓，引導氣流從通風口進入，經過糧層到達糧面，由軸流風機排出倉外，可達到整倉糧食由底層到上層逐步冷卻，緩速降低糧溫。

二、軸流風機負壓通風的三步驟：

根據相應地區的氣候特點，品牌通風機哪家好，一般選擇在當年11月份至次年元月份，通風機，利用夜間低溫時段，軸流風機微電腦時控開關定時通風，降溫保水。采用三步降溫法：

第1步：在11月份，氣溫在15℃以下時，適時通風將糧溫降低至15℃以下，此階段通風主要是平衡糧溫，降低糧堆上層溫度，排除糧堆異味；

第2步：11月下旬至12月份上旬，利用寒冷天氣或寒流到來之時機，氣溫在10℃以下，適時通風可將糧溫降低至10℃以下；

第3步：12月下旬至1月份上旬，氣溫在5℃以下，適時通風可將糧溫將至5℃左右。

目標溫度實現后適當延長通風時間，進一步鞏固效果。