隧道施工射流通風中橫通道的風流控制
隧道施工射流通風中，一般情況下除前面的橫通道以外，其他橫通道應是封閉的。但是，由于施工出碴進料的需要，后面有的橫通道不能封閉，對這樣的橫通道必須進行風流方向及流量的控制，以避免出現污風循環或新風短路。通常的方法是設置風門或利用射流風機進行控制。
設置風門存在著造價較高，天津隧道施工風機，管理復雜，漏風較多，運輸車輛進出隧道不太方便等缺點;采用射流風機控制風流的方法是一項新技術，對于如何選用風機，又如何布置風機，并沒有成熟的理論和經驗。同時，隧道施工風機選購，各種調壓控制風流的方式能耗不同，有必要對其進行深人的研究，以便從中選擇一種比較節能的方式，達到既方便又節能的目的。
通風管的安裝
1、風管與風管之間采用拉鏈連接，通過風管上鎖扣（吊扣）將風管固定在鋼絲繩上；風管上每隔3.0m 有1 道加固索和1 個鎖扣，順直風管，減少風流阻力。
2、鋼絲繩采用膨脹螺栓固定在隧道拱頂或邊墻上，采用 φ12 膨脹螺栓，錨固長度不小于7cm，間距為3.0m。風管吊掛要平直，拉緊吊穩，避免出現褶皺增加局部阻力，在與橫洞交接處宜避免死彎。
3、風管安裝高度不得遮擋監控量測水平測線，并保證洞內有足夠的凈空高度，避免發生過往車輛和機械刮破風管而影響施工。
4、風管出口應與工作面保持一定距離，對于大斷面、大風量、大直徑風管，該距離應控制在20～30m 以內。
5、對于壓入式通風，主風機原則上安裝在距離洞口大于10m、并有一定凈空高度的支架上。風機前后5m 范圍內不得堆放雜物，風機進氣口應設置鐵箅，并應裝有保險裝置，當發生故障時應能自動停機。
6、風管接至二襯臺車時，不得從中間過車臺架下穿過，必須從二襯臺車橫梁臺架以上順直穿過，并做好防護工作，避免破壞風管。
射流隧道風機安裝
⑴風機支架應穩固結實，避免運行中振動，風機出口處設置加強型柔性管與風管連接，風機與柔性管結合處應多道綁扎，減少漏風。
⑵通風機前后5m范圍內不得堆放雜物，隧道施工風機銷售，通風機進氣口應設置鐵箅，并應裝有保險裝置。
⑶當巷道內的風速小于通風要求小風速時，可布設射流風機來卷吸升壓，提高風速。
⑷洞內風機的移動，隧道施工風機采購，采用小平板車移動，移動前，提前做好風機支座或支架。射流風機應逐個移動，以保證洞內不間斷的空氣循環。
⑸通風機應有適當的備用數量。
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