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橫向式通風工程

通風機送出的新鮮空氣,經進氣風道在車道底板或側壁上的進氣口橫向進入車道,中壓離心通風機銷售,稀釋污濁空氣后橫向穿過車道,經頂板或另一側壁上的排氣口進入排氣風道,排出洞外。

在車道中產生橫向氣流,有利于撲滅火災;車輛排放的煙氣以短的路程被排除,又被均勻稀釋,不易局部積累,吉林中壓離心通風機,通風效果較好,適用于較長的道路隧道,但是造價和運營費用都比較高。橫向式通風按照進、排風氣流橫穿隧道的流向,又可分為:

(1)上流式通風。進氣風道設在車道下面或側面,排氣風道設在車道的上面,車道中的氣流向上流動。一般用于圓形道路隧道,利用車道上下空間作為風道;非圓形隧道則進氣風道和排氣風道都設在車道上面,新鮮空氣經進氣風道的支風道,從側壁下部孔口壓入車道,氣流仍向上流動,斜穿過車道被吸入排氣風道中。

(2)側流式通風。風道設在車道兩側,新鮮空氣經一邊側壁進氣孔壓入車道,由另一邊側壁排氣孔吸入排氣風道,多用于沉管法施工的水底道路隧道。







導致通風設備離心風機劇烈震動的原因:

(1)風機軸和電機軸沒有同心;

(2)葉輪軸盤孔與軸之間的配合發生松動;

(3)螺栓、鉚釘等出現松動,或者是葉輪發生變形;

(4)基礎,或者是整體支架的剛度不夠;

(5)輸送介質溫度過低,使得電機超負荷運行;

(6)風機的進出口管道沒有安裝好,出現共振現象;

(7)軸承的溫升過高,或者軸承箱出現劇烈震動;

(8)潤滑油脂的質量不過關,或者其中夾雜了雜質,或變質了;

(9)滾動軸承內外圈之間出現摩擦,或者是彎曲、損壞;

(10)機殼或是進風口與葉輪發生摩擦;

(11)電機電流過大,或者是溫升過高;

(12)風機啟動時,調節門或是出氣管道內閘門沒有關閉嚴實;

(13)電機的輸入電壓過低,電源出現單相斷電情況;

(14)葉片上有灰塵或者臟污,或者是出現磨損或變形,從而使得轉子變得不平衡;

(15)系統系能與風機的性能不匹配,使得風機處于低壓力大流量區域,不能很好地運行。  

以上是可能引發通風設備離心風機產發生劇烈震動的15種原因,針對具體的原因找到相關的措施解決。


 


通風機的性能參數

通風機的性能參數主要有流量、壓力、功率,效率和轉速。另外,噪聲和振動的大小也是通風機的主要技術指標。流量也稱風量,以單位時間內流經通風機的氣體體積表示;壓力也稱風壓,中壓離心通風機報價,是指氣體在通風機內壓力升高值,中壓離心通風機售價,有靜壓、動壓和全壓之分;功率是指通風機的輸入功率,即軸功率。通風機有效功率與軸功率之比稱為效率。通風機全壓效率可達90%。

通風機未來發展趨勢

通風機未來的發展將進一步提高通風機的氣動效率、裝置效率和使用效率,以降低電能消耗;用動葉可調的軸流通風機代替大型離心通風機;降低通風機噪聲;提高排煙、排塵通風機葉輪和機殼的耐磨性;實現變轉速調節和自動化調節。


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