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消防高溫風機用于排煙和排風
HTF消防高溫排煙風機，既可用于各種建筑消防排煙，還可用于各種建筑、人防工程、地下鐵路、礦井、隧洞等排煙和排風。具有以下特點：
耐高溫：該風機設計有特殊的電機冷卻系統．主風道介質溫度280℃時，通風機廠家，可連續運行30分鐘以上。≤150℃時可長期連續運行。
尺寸小輕量輕：與同風量離心風機少占空間三分之二．重量減輕一半以上。
構造簡單：該風機由五個主要部分組成。①葉輪②電機③內循環風冷系統④導葉、內筒⑤外筒。拆裝與維修方便。
安裝方便：該風機可根據建筑建設的要求采用臥式立式和吊式安裝．電源三相380V，50HZ。
橫向式通風工程
通風機送出的新鮮空氣，經進氣風道在車道底板或側壁上的進氣口橫向進入車道，稀釋污濁空氣后橫向穿過車道，經頂板或另一側壁上的排氣口進入排氣風道，通風機價格，排出洞外。
在車道中產生橫向氣流，有利于撲滅火災；車輛排放的煙氣以短的路程被排除，天津通風機廠家，又被均勻稀釋，通風機，不易局部積累，通風效果較好，適用于較長的道路隧道，但是造價和運營費用都比較高。橫向式通風按照進、排風氣流橫穿隧道的流向，又可分為：
（1）上流式通風。進氣風道設在車道下面或側面，排氣風道設在車道的上面，車道中的氣流向上流動。一般用于圓形道路隧道，利用車道上下空間作為風道；非圓形隧道則進氣風道和排氣風道都設在車道上面，新鮮空氣經進氣風道的支風道，從側壁下部孔口壓入車道，氣流仍向上流動，斜穿過車道被吸入排氣風道中。
（2）側流式通風。風道設在車道兩側，新鮮空氣經一邊側壁進氣孔壓入車道，由另一邊側壁排氣孔吸入排氣風道，多用于沉管法施工的水底道路隧道。
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